I sistemi di parcheggio della linea EPS019 sono prodotti di alta qualità molto versatili. Possono essere installati a 2, 3 o 4 sensori, le zone di rilevamento sono regolabili ed è possibile escludere dal rilevamento la ruota di scorta ed il gancio traino. I cavi e i connettori sono waterproof, i sensori non captano nessuna interferenza elettromagnetica, sono verniciabili e possono essere installati con un diametro di 16 o 18 mm.
La centralina sensori dialoga con quella installata nell'abitacolo in radiofrequenza: non occorre far passare i fili lungo il veicolo.
Sistema di parcheggio a 4 sensori (FS=posteriore)
Sistema di parcheggio a 4 sensori con modulo GPS integrato (FS=frontale)
Sistema di parcheggio a 4 sensori con display LCD (FS=frontale)
Sistema di parcheggio a 4 sensori con display LCD e presa accendisigari (FS=posteriore)
Sistema di parcheggio a 8 sensori (4 posteriori e 4 frontali)
Sistema di parcheggio a 8 sensori con modulo GPS integrato (4 posteriori e 4 frontali)
Sistema di parcheggio a 8 sensori con display LCD (4 posteriori e 4 frontali)
Display LCD multicolor
Pulsante adesivo per sistemi frontali
Alesatore per foro 16mm e 18mm
Gasket con anello in silicone trasparente per paraurti in metallo (4 pezzi)
Display per sistemi di parcheggio con buzzer integrato.
ESPDISP-13 display senza buzzer
EPSDISP-BZ13N2 secondo display per sistemi a 8 sensori
Il dispositivo permette di attivare la funzione display sul cellulare utilizzando la App Laserpark.
EPSKEY-PROF: chiave per programmazione EPS dedicata agli installatori.
Modulo per il rilevamento della velocità tramite segnale GPS per attivare/disattivare i sensori di parcheggio.
Disponibile anche nella versione 24V
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